Размеры шин, которые рекомендует завод изготовитель:
- 145/70 R13 — обычно для зимнего варианта шин
- 155/65 R13 — летний вариант
По сути в любом магазине автошин вам подскажут и помогут подобрать нужный вариант, но если интересно, то эти цифры обозначают следующее:
155 — это ширина шины в миллиметрах. Чем шире шина у автомобиля, тем больше площадь контакта с покрытием, на которое она опирается. Но не нужно гнаться за более широкими покрышками, так как производитель указывает наиболее оптимальный ее размер. Если размер шин будет больше, то увеличится нагрузка на многие узлы подвески автомобиля и ресурс их снизится.
65 — это высота профиля шины указанная в % от ширины. Чем выше профиль, тем резина получается мягче и плавнее будет проезжать неровности. Но машина будет более валкая в поворотах. Если профиль шины будет “низким”, то машина станет управляться лучше, но будете чувствовать все кочки с дороги.
R — это означает что корд шины располагается радиально. Ну тут без вариантов, абсолютное большинство шин в магазинах радиальные.
13 — это внутренний диаметр шины в дюймах, то есть 33 сантиметра. Пожалуй большие колеса — большим автомобилям, а для матиза оптимальными будут 13 дюймовые колеса. Можно конечно поставить и 14, 15 дюймовые, но практического смысла в них не так много. Они и дороже, и тяжелее, а значит несут дополнительные нагрузки на подвеску автомобиля.
73 — индекс нагрузки, что говорит о возможной нагрузке на шину в 365 кг. Для Матиза оптимально.
Т — индекс скорости или до 190 км/ч. Тоже большего и не нужно в обыденной жизни.
Давление в шинах Матиз
Давление должно быть 2,3 Бара, при условии что у вас установлена шина заводского размера.
По сравнению с отечественными автомобилями кажется что это много, но так как колеса Матиза узкие, то все довольно логично.
Также, если колеса приспущены, то будет чувствоваться что машину тянет в сторону приспущенного колеса. Если же приспущены оба колеса на одной оси то такого эффекта не заметите. Еще кстати автомобиль будет хуже катиться на таких колесах.